E-mobility: Automatización industrial y líneas de ensamblaje
La división de automatización de GEFIT también aporta su experiencia en el nuevo sector de la movilidad eléctrica, y propone soluciones innovadoras y fiables para el ensamblaje de todos los componentes principales relacionados con dicho sector, como motores eléctricos, rotores, estatores, inversores, ejes, baterías y transmisión eléctrica.
Inversor para motor eléctrico
Arquitectura de montaje en línea con transporte paletizado y estaciones de montaje manuales y automáticas (con posible uso de robots). Estaciones automáticas de dosificación de sellantes con control. Numerosas variantes de productos asociadas a una configuración de la línea para garantizar el cambio manual del utillaje y tiempos de reequipamiento prácticamente nulos. Tiempo de ciclo: 118 s/pieza
Transmisión eléctrica trasera para coches
Línea organizada en 25 estaciones para el montaje automático de los componentes que forman la transmisión trasera (caja de cambios de 3 ejes, diferencial, sistema de aparcamiento eléctrico, inversor y motor eléctrico). Muchas variantes de producto. Tiempo de ciclo: 40 s/pieza.
Bomba de aceite para la transmisión eléctrica
Planta automática de montaje y de pruebas EOL (de fugas, eléctricas y funcionales) organizada en 29 estaciones. Tiempo de ciclo: 17 s/pieza.
Eje eAxle delantero y trasero eléctrico para turismos y vehículos comerciales ligeros
Línea semiautomática organizada en 11 estaciones. 3 variantes de producto. Tiempo de ciclo: 20÷50 min/pieza.
Baterías
Línea de montaje semiautomática de paquete de baterías, compuesta por 11 estaciones. Tiempo de ciclo: 9 min/pieza.
Front & Rear e-Axle for Industrial Vehicles
Línea semiautomática organizada en 18 estaciones. Tiempo de ciclo: 20÷30 min/pieza.
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